Újabb kínai márkával bővül a magyarországi újautó-piac kínálata, ugyanis hazánkban is megkezdte az értékesítést a Foton. A haszongépjárművekre specializálódott vállalat a BAIC tulajdonában áll, 1996-ban alapították, a székhelye pedig Pekingben, Csangpingben található.
Magyarországon jelenleg 7 modellt kínál a márka, amelyek közül az egyik legolcsóbb a Cavan C1 néven futó, tisztán elektromos furgon. Ennek nettó listaára 9 990 000 forint az alapfelszereltséggel, de a C1 Plus csomaggal sem kerül többe (nettó) 11 590 000 forintnál. Ennyi pénzért 141 lóerős villanymotor kerül a típusba 210 newtonméteres forgatónyomatékkal, az energia tárolásáról pedig egy 50 kilowattórás, LFP összetételű akkumulátor gondoskodik, amely legfeljebb 270 kilométeres hatótávot tesz lehetővé.
A kínálatban jelenleg három pickup is szerepel. A legolcsóbb a Tunland G7, amelyért nettó 12 190 000 forintért lehet hozzájutni, középen helyezkedik el a V7 – ennek listaára nettó 13 890 000 forint – míg a legnagyobb platós a V9. A legolcsóbb változata nettó 14 890 000 forinttól érhető el.
A Cavan C1 mellett egy nagyobb, tisztán elektromos furgon is a kínálat részét képezi, amely eToano néven fut. Alaphangon nettó 12 290 000 forintot kérnek érte, de ebből is választható egy drágább felszereltség Pro néven, amely mindössze 200 ezer forinttal kerül többe. A Foton modellpalettájának jelenlegi két legnagyobb tagja az eMiler, egy platós teherautó – ugyancsak tisztán villanyos hajtással – amelyért 9 810 000 forint kell fizetni, vagyis itthon ez számít most a legolcsóbb alternatívának a márka kínálatában. A legnagyobb opció pedig az Aumark néven futó, 8,5 tonnás össztömeggel rendelkező teherautó, 155 lóerős, 550 newtonméter nyomatékkal bíró dízelmotorral, amelyhez hatfokozatú kéziváltó társul – nettó listaára 11 990 000 forint. Érdekesség, hogy ebben a kategóriában eddig alig akadt kínai vetélytársa az európai gyártóknak, így érdekes lesz látni, mire megy a Foton az Aumarkkal.
