Március közepén mutatkozott
be az új Neue Klasse második modelljeként az i3-as BMW. A bemutató után olyan erős kereslet mutatkozott a típusra, hogy a bajor márka kénytelen volt előrehozni az előértékesítési időszak kezdetét – részben
emiatt kapott időközben magyarországi árat is. A tömegtermelés kezdetét viszont eredetileg is augusztus elejére tervezték, a gyártásindítás pedig meg is történt a napokban.
Az új elektromos 3-ast Németországban, a BMW müncheni gyárában szerelik össze. Érdekesség, az üzem már 2027-től kizárólag tisztán elektromos autókat fog előállítani, ugyanakkor a bajor márka továbbra is kitart a széleskörű modellpaletta mellett. Jól bizonyítja mindezt a később érkező belső égésű motoros új 3-as is, vagy épp
az X5 hajtáslánc-kínálata. A SUV nem kevesebb mint 5 különböző szisztémával áll majd a vásárlók rendelkezésére (benzines, dízelmotoros, PHEV, elektromos és a későbbiekben hidrogénes is lesz belőle).
