Hivatalos: villanymotoros lesz a következő Mazda MX-5!

Hivatalosan is megerősítette Masahiro Moro, a Mazda vezérigazgatója, hogy a következő MX-5 tisztán elektromos modellként kerül a piacra. Az NE kódnéven készülő következő generáció villanymotorral készül majd. Egyúttal kiemelte, a roadster saját tömegét továbbra is igyekeznek alacsonyan tartani, így elméletben az elektromos hajtáslánc ellenére a vezetési élmény továbbra is megmarad. „Az utódnak készen kell állnia a belső égésű motorok utáni világra – nyilatkozta a vezérigazgató a német Auto Motor und Sportnak. „A legfőbb kihívás számunkra, hogy a karosszéria a lehető legkönnyebb legyen olyan különleges anyagok nélkül is, mint például a karbon – tette hozzá. Moro szerint a mérnökök az 1000-1200 kilogrammos tartományt célozták meg a saját tömeget illetően, saját elmondása alapján pedig elképzelhetőnek tartja, hogy ezt sikerült elérniük. Viszonyításképpen a jelenlegi MX-5 európai verziója (a sofőr nélkül) 1003 kilogrammot nyom. Egyes feltételezések szerint viszont a Mazda továbbra is számol a belső égésű motorral az MX-5 esetében. Iparági pletykák szerint a roadster megkaphatja a 2,5 literes, négyhengeres Skyactiv-Z erőforrást. Emellett akár hibrid alternatíva is érkezhet, amelynek teljesítménye akár a 220 lóerőt is elérheti. Ez jelentős előrelépés lenne, hiszen jelenleg a japán belpiacos 12R MX-5 sem tud többet 197 lóerőnél. Vélhetően a közeljövőben egyre több részlet derül majd ki, hiszen az új nemzedéket valamikor 2028 környékén mutathatják be. A következő MX-5 mellett egy másik érdekes autó érkezését is belengette a márka első embere. Az újdonság egy új csúcsmodell lehet, amely esetében azt sem zárta ki, hogy ezt többnyire kézzel szereljék össze (vagyis valószínűleg egy kis példányszámú típusról lehet szó), ugyanakkor erről nem akart többet mondani az Auto Motor und Sportnak.